2022 年 9 月试运行！武汉地铁前川线一期工程最新进展来了-凯发vip

2022年 9 月试运行！武汉地铁前川线一期工程最新进展来了

前川线一期：

2022年9月试运营！

近日，据武汉地铁集团在武汉城市留言板最新回复：

前川线一期预计2022年6月全线贯通，各车站正加快推进站房装修、水电及设备安装等工作，计划9月启动试运行。

图片来源：武汉城市留言板

7号线前川线作为武汉地铁四期建设规划中的重要线路，起自一期园博园北站至黄陂前川站，全长36公里，设车站11座（含1座预留车站），其中高架站5座，地下站6座，途经武汉市东西湖区、黄陂区。

其中，前川线一期共设7座车站：马池站、唐云海站、聚龙大道站、腾龙大道站、田阳路站、临空北路站、横店站。

由此来看，前川线一期大概率会在2022年之内投入运营，从2020年开工到2022年，也不过三年时间，速度真是快啊！

11号线四期：预计今年开工！

此前提到，根据今年武汉市政府工作报告，武汉将于2022年开工建设地铁3号线二期、6号线延伸段、11号线四期。

11号线四期起于新汉阳站（不含），止于江岸路站（不含），为11号线一期的起点，范围覆盖武昌城市副中心及白沙洲地区。

根据环评，11号线四期全长16.2公里，设6座车站，全部为地下车站。11号线四期的开工对四新人来说无疑是个好消息，也能拉近人与人之间的距离，四新与白沙洲的距离，出行更加便捷。

图片来源：武汉规划图

武汉地铁11号线西起新汉阳站（武汉西站），东至鄂州葛店（葛店南站），分为四期建设，跨度极大，也是武汉都市圈内第一条跨境城市地铁线路。

11号线一期：于2018年10月1日投入运营，线路起自武汉东站，在火车站东广场设站后，自西向东沿湖口一路、高新大道、神墩一路运行，经流芳区、生物园区、光谷中心城、未来科技城，终点为左岭新城，线路长19.69公里，全部为地下线路。

11号线葛店段：2021年1月2日开通，起自左岭站，沿高新大道运行，终点为与草岭路交叉口的葛店南站，线路长3.7公里。

11号线二期：全长12.489公里，设关山大道站、光谷广场站、武汉体育学院站、虎泉站、马房山站、丁字桥站、武昌站东广场站7座地下车站。

该线路早在2016年12月就开工建设，但由于线路地处人口密集的核心区，拆迁难度很大，很多车站都是难啃的骨头。

根据此前关山大道地铁站围墙情况，该站预计于2023年12月21日竣工。

图片来源网络

但据市自然资源和规划局在武汉市留言板的最新回复：目前，11号线二期工程车站及区间盾构施工正在进行中，部分车站及区间已基本完工，具体开通时间受施工情况影响，以市政府正式公布时间为准。

图片来源：武汉城市留言板

11号线二期何时正式通车尚待观察。

11号线三期一期：自武昌火车站至白沙洲，线路长4公里，设2座车站。

截至2022年2月，复兴路站主体结构已完工，江岸路站主体结构正在施工，共计3个盾构段，江福段正在进行岩溶处理，五福段风井结构已完工，场线段受端加固已完成，江岸路站部分主体结构施工节点目标已完成。

新港线一期：计划工期900天！

二期：列入武汉轨道交通重点项目！

新港线一期工程起自阳春湖地区北阳桥站，止于白玉山站，线路全长约10.9公里，共设5座车站，均为地下车站，于2021年12月26日正式开工。

最新进展：5月7日，武汉新港2号线铁铺岭站至万家嘴站间中段风井首根挡土桩浇筑完成，标志着该项目建设正式启动，工程进展取得阶段性成果。

事实上，在武汉城市轨道交通四期建设规划敲定后，新港线建设已陷入拖延，甚至有该线路被取消的报道。

如今这条地铁线路已开工建设，对于沿线生活的市民来说无疑是一个好消息。

与此同时，新港线二期也传来好消息。

据湖北省发展和改革委员会日前印发的《湖北省铁路发展“十四五”规划》提到：

武汉将按照建设一流地铁城市的目标，加快实施武汉城市轨道交通四期建设规划，新港线二期白玉山段至桃桥湖段将纳入武汉市城市轨道交通重点项目规划建设。

此外，近日发布的《武汉交通枢纽建设三年行动计划》也提到，未来3年，将打造“轨道上的武汉”，建设新港线一期、新港线西延、新港二线。未来3年还将规划建设十余条地铁线路，地铁总长度将达到540公里。

16号线二期：预计今年年底通车！

十六号线二期是武汉地铁第一个当年开工、计划当年通车的项目。

最新进展：截至2022年5月初，16号线二期已比计划提前一个月完成第一节连续梁浇筑。

图片来源：武汉地铁

根据规划，16号线二期起于通航工业园兴城大道站，沿纱帽大道接至周家河站（既有），线路长4.22公里，为高架敷设，设兴城大道站、幸福园路站2座高架车站。

16号线一期于2021年12月26日开通运营。随后，16号线二期于今年2月开工建设，预计今年年底建成通车。

19号线：进入盾构施工阶段，

预计2023年底通车！

作为首条穿过华山段的地铁线路，19号线的开建备受光谷置业者的关注。

毕竟这条线路大大提升了华山段的性价比，为光谷居民提供了继光谷中心城之后的又一选择。

最新进展：截至2022年4月，19号线6个区段中5个区段已进入盾构施工阶段。

图片来源：武汉地铁

第四轮轨道交通规划确定后，19号线于2019年2月开工建设，2020年4月解封后复工。根据武汉地铁集团此前的采购招标公告，19号线项目计划于2023年建成，全线将于12月全面开通运营。

根据规划，武汉地铁19号线起于武汉火车站，止于高新二路站，线路途经洪山区、青山区、东湖风景区、东湖高新区，全长约23.3公里，与运营中的4号线、5号线以及规划中的10号线换乘。

共设车站7座，其中换乘站3座，分别为：武汉火车站、武东站、顾家山站、华山新城站、华山河站、光谷五路站、高新二路站。

未来19号线建成通车后，将串联光谷中心城、华山、武东、武汉高铁站等区域及重要交通枢纽，对华山线沿线项目将起到极大利好。

第12行：最新进展！

已全面进入盾构施工阶段！

作为武汉地铁“最强环线”，12号线的建设一直备受关注。

最新进展：4月底，12号线左线柴耶索站至庆铃站段首台盾构机顺利开工，地铁12号线全面进入盾构施工阶段。

图片来源：武汉地铁

众所周知，12号线全线分为武昌、江北（汉口段、汉阳段）两个项目，线路全长约59.9公里，是世界第二长、国内最长的城市地铁环线。

该线路联通武汉三镇，贯通江安、江汉、硚口、汉阳、武昌、洪山、青山等7个行政区域，共设车站37座，途经武昌火车站、汉口火车站两大交通枢纽，与18条地铁线路具备换乘能力，共设换乘车站26座，是当之无愧的“换乘之王”。

目前，12号线全线开工建设，武昌段计划2024年底通车，江北段预计2025年底通车。

5号线二期：

确保年内主体结构完工！

2021年12月26日，地铁5号线正式开通运营，成为武汉第一条全自动地铁线路。

同日，5号线二期开工。

最新进展：4月21日晚，首根简支梁浇筑混凝土。5号线二期为高架区段，首根梁已浇筑完成，标志着高架区段梁结构施工正式开始。梁结构施工完成后，将进行轨道铺设等桥面施工。

5号线二期工程起于红霞村站，止于5号线起点，设科技大学站、红霞村站，线路长约2.63公里。

5号线二期工程与5号线一同将主城区与黄家湖大学城连接起来，沿线分布着湖北中医药大学、武汉工商大学、武汉科技大学、武汉交通职业学院等多所高校，在校大学生超过10万人，为师生出行提供极大便利。

9号线：初步纳入五期建设计划！

最后，当然不能忘记大家最关心的9号线。

9号线的发展历程颇为坎坷，要知道，9号线的初步规划早在2014年就已出炉，但因成本过高、湖区环保等问题一再推迟。

最近，小编在武汉城市留言板上看到有人在询问9号线的进展情况。

5月3日，有市民问：9号线什么时候开工？有规划，但还没开工消息。

武汉地铁集团回复：武汉市轨道交通9号线已纳入线网规划，其线路大致可覆盖庙山附近区域。该线路目前处于规划阶段，其建设进度安排、具体车站设置方案尚需履行建设规划等审批手续。按照市委、市政府统一工作安排，我公司正积极配合市发改委等政府相关部门开展武汉市城市轨道交通五期建设规划研究，经研究，目前轨道交通9号线初步考虑纳入武汉市城市轨道交通五期建设规划初步方案。

图片来源：武汉城市留言板

另外还有一些大家关注的地铁线路，据武汉城市留言板最新官方回复：

● 13号线：拟纳入五期建设规划，线路、车站设置尚处于初步研究阶段。

● 14号线：根据新一轮轨道交通线网规划，14号线自汉阳站至前川东，途经郭慈口地区并设车站，目前线路走向、车站设置尚处于初步规划研究阶段；

●23号线：目前正在研究五期建设方案，重点增加主城区线路密度，地铁23号线作为硚口主城区主干线，在五期建设方案中将优先考虑并积极争取；

● 25号线：根据新一轮轨道交通线网规划，规划轨道交通25号线起自铁机路至前川东，目前25号线尚处于初步方案研究阶段；

● 31号线：根据新一轮轨道交通线网规划，规划轨道交通31号线从汉西路至新郑路，目前处于前期方案研究阶段；

● 32号线：32号线起自张家湾，止于金口，为远景规划线路，目前线路处于前期研究阶段，需完成建设规划等审批程序后才能确定建设时间。

武汉在建或即将开工的地铁线路，你最期待哪一条呢？欢迎在下方留言讨论哦！

本文素材来自武汉地铁、荆楚网、长江日报、武汉城市留言板等，根据武汉房地产市场动态整理而成。